Secara amnya, penyelenggaraan diperlukan untuk memastikan bahawa kereta boleh digunakan secara normal dan hayat perkhidmatan meningkat:
1. Adakah lapisan pelindung pada underbody rosak?
2. Gantikan penapis bahan api dan palam pencucuh.
3. Periksa tali pinggang V-ribbed dan gantikan jika perlu.
4. Sama ada tali pinggang masa enjin retak atau rosak, dan jika perlu, gantikannya.
5. Sama ada bolt pan minyak enjin longgar atau tidak, jika perlu, ketatkan mengikut tork yang ditentukan.
6. Sama ada hos brek adalah penuaan atau rosak, sama ada paip brek rosak atau berkarat, dan sama ada sendi bocor.
7. Sama ada sendi sistem bahan bakar adalah penuaan, rosak, longgar atau dipakai.
8. Periksa sama ada bahagian getah dan galas getah disambungkan ke bingkai depan dan belakang dan badan rosak, dan sama ada ubah bentuk kekal berlaku.
9. Sama ada engsel lengan kiri dan kanan dan engsel gandar belakang rosak atau tidak sah.
Di samping itu, cecair brek mesti diganti setiap dua tahun atau 50,000 kilometer kereta, dan sistem penggera brek dan penggalak brek perlu diperiksa. Bagi kenderaan penghantaran manual, minyak gear penghantaran harus diganti setiap 12 bulan atau 50 00 km. Kenderaan yang dilengkapi dengan transmisi automatik harus selalu memeriksa minyak gear transmisi dan menggantikan minyak gear sekali setiap 30,000 km.
