Setiap 500-1000 km harus memeriksa sama ada ketegangan rantai itu betul, jika pelinciran itu mencukupi dan jika terdapat sebarang haus yang serius seperti rantai cogwheel atau sambungan yang terputus.
Jika pemilik berminat menggunakan motosikal sendiri untuk menunggang aksi (ayam sangat menuntut di rantai), di luar jalan, menunggang trek atau menunggang hari hujan, maka anda perlu menguatkan kekerapan pemeriksaan anda sendiri.
Malah, setiap kali selepas menaiki jarak jauh pada hari hujan, pemiliknya harus memberikan rantai pelincir tertentu untuk membuat pelincir yang dibersihkan dalam hujan.
